ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2522 รถ 12 คันถูกวางในฮาโกดาเตะเป็นรถยนต์ต้นแบบรุ่นแรกในซีรีส์ย่อย 900 (JNR เรียกว่ารถต้นแบบคันแรกที่ผลิตในซีรีส์ย่อย 900)ครับ.
ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2523 ซีรีส์ย่อย Kiha 183 series 900 วิ่งระหว่างฮาโกดาเตะและคุชิโระ (ประมาณ 600 กม.) เป็นรถด่วนพิเศษโอโซระครับ.
เครื่องยนต์ Kiha 183 และ Kiha 184 เป็นเครื่องยนต์ DMF15HSA 220 แรงม้า และเครื่องยนต์ Kiha 182 และ Kiro 182 มี DML30HSI ที่ทนทานต่อความเย็นและหิมะ 440 แรงม้าครับ.
คุณโยชิมูระได้โพสต์ภาพอันล้ำค่านี้ครับ.มันน่าทึ่ง….
ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2523 ซีรีส์ย่อย Kiha 183 series 900 วิ่งระหว่างฮาโกดาเตะและคุชิโระ (ประมาณ 600 กม.) เป็นรถด่วนพิเศษโอโซระครับ.
เครื่องยนต์ Kiha 183 และ Kiha 184 เป็นเครื่องยนต์ DMF15HSA 220 แรงม้า และเครื่องยนต์ Kiha 182 และ Kiro 182 มี DML30HSI ที่ทนทานต่อความเย็นและหิมะ 440 แรงม้าครับ.
คุณโยชิมูระได้โพสต์ภาพอันล้ำค่านี้ครับ.มันน่าทึ่ง….
KIHA183-901～904
KIHA182-901～906
KIHA184-901
KIRO182-901
KIHA182-901～906
KIHA184-901
KIRO182-901
1979年9月、最初に試作車として900番台（国鉄は試作車を900番台と呼びました）12両が函館に配置されました。
1980年2月から函館と釧路（約600km）を結ぶ特急おおぞらとして走りました。
キハ183とキハ184のエンジンは220馬力のDMF15HSA型エンジンで、キハ182とキロ182のエンジンは440馬力の耐寒耐雪仕様のDML30HSIです。
この貴重な写真を吉村さんが投稿してくれました。とても凄いことです。
https://www.facebook.com/…/kiha183/posts/984811465524825//
この貴重な写真を吉村さんが投稿してくれました。とても凄いことです。
https://www.facebook.com/…/kiha183/posts/984811465524825//
KIHA183-901～904
KIHA182-901～906
KIHA184-901
KIRO182-901
KIHA182-901～906
KIHA184-901
KIRO182-901